27 agosto 2008
Novas do GTR Evolution
Publicado por Felipe Mafra na seção: Novidades .
Não demorou nem uma semana do lançamento do GTR Evolution da Simbin e as conversões da Nürburgring feita pelos suecos já até tem uma versão jogável no GTR 2. E a do rFactor está a caminho! Clique aqui para ver o post no VirtualR. Quanto tempo acham que leva pra termos todos os carros convertidos para os demais simuladores?
Também no VirtualR vi a notícia de que o GTR Evolution estará disponível no Steam à partir do dia 1 de Setembro. Os valores são de $17,99 para quem possui o Race07 e $35,99 para a versão full. Quem comprar antecipado pode até começar a baixar, mas o simulador só será liberado no dia primeiro.
O que tenho a dizer até agora sobre o simulador é que ele atende muito bem aos padrões Simbin. Apesar de ser apenas uma expansão do Race07, os carros que andei são sensacionais! Mesmo os que tem a versão de rua são muito bons de andar, exceto aquele Gumpert Apollo. Que carrinho miserável!
Mas eu me esbaldei mesmo foi com a nova velha Nordschleife! Sim, ela não tem a quantidade de objetos extra pista que as versões mais atuais do rFactor têm, mas essa da Simbin bota qualquer outra no chinelo se você pensar no traçado e na qualidade da pista. Dar voltas no GTR Evo no limite de carros como Aston Martin DBR9, Corvete C6R, Audi R8, Koenigsegg, e alguns outros GTs é um espetáculo! Tão espetacular que resolvi fazer um vídeo em alta resolução e botar o link aqui no blog. Aproveitei o vídeo também para mostrar o esquema de Time Attack da Simbin que eu não conhecia. É bem educativo e uma mão na roda para aprender uma pista e melhorar significativamente o tempo! É irreal, linha magoo, etc, mas é eficiente. Não sei se isso existia no Race07 ou no GTR 2, mas pra mim foi novidade.
Ah, e para os hotlappers de plantão existe um site cadastrando os tempos do GTR Evo. É preciso se registrar no Race Deparment e dar umas voltas no servidor deles. Aí é só ver os seus tempos aqui. O infeliz do Sander Hogendoorn (que foi beta tester) fez 6:28 com o Corvete C6R. Eu tava tão feliz com meu 6:43… 
Time Attack em Nürburgring Nordschleife 2008 de Corvete C6 R –> 6:40.0
228MB – 640×512 – Xvid
GTR Evo Nordschleife – Corvette C6 R por Felipe Mafra no Vimeo
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8 Comentários até agora...
RMan comentou:
quarta-feira, 27 agosto 2008 às 21:41.
ta louco !!! 228Mb eu baixo o update do GTR EVO pro Race 07 :p
Alex comentou:
quarta-feira, 27 agosto 2008 às 22:00.
” 640×480 – Xvid ”
Vou puxar pela qualidade e pra criticar o Mafra depois auhauhauh
Felipe Mafra comentou:
quarta-feira, 27 agosto 2008 às 22:12.
HUaeuheahuae
@RMan
Calma, eu já tou fazendo o upload no Vimeo. É que lá demora demais. Esse link aí pode usar gerenciador de download. Aqui baixou em uns 10 minutos 
E o GTR Evo tem só 7 gigas! Pequenininho…
Carlos Callegari comentou:
quinta-feira, 28 agosto 2008 às 8:38.
Brilhante o vídeo Mafra!
Brilhante a cobertura do Ponto de Ignição na nova onda de simuladores!!!!
Léo Baião comentou:
sábado, 30 agosto 2008 às 3:51.
Mafra mandou bem na volta. Até a batidinha foi só o suficiente pra mostrar o som de batida. 
Ficou espetacular a pista.
A.Cordeiro comentou:
sábado, 30 agosto 2008 às 11:50.
Mafra pareceu aquelas tias véias que ligam o limpador de pára-brisa sem querer ao fazer uma manobra rsrs…
Opa…tem limpador de pára-brisas o Evo. O.o
[]´s
Wic comentou:
domingo, 19 outubro 2008 às 15:53.
Bom, eu não conhecia o game, mas depois que eu vi uns videos sem querer pelo youtube, me amarrei.
Como ainda não tenho grana, e vivo no Brasil, eu tive que apelar e realmente baixar eles por torrents, o GTR Evolution tem 1.31GB, quando descompacta, vai mais que 5GB, e o GTR2 é um pouco maior 1.48GB, o Evolution demorou 4 horas para baixar com conexão de 1MB indo a uma taxa de 113kB/s e o GTR2 faltam 2 horas.É o tempo de eu ir lá na padaria do seu manuel de trem, metro e onibus e pagar 10 mangos pro dvd original da loja da rua que nao me da nota fiscal, como que eu vou me inscrever no nota fiscal paulista?(HEHEHEHEH).
Pelo que li em algumas comparações, disseram que o GTR2 é muito bom, tanto que preferem ele do que o novo Evolution, e pelos videos parece que regrediram mesmo, tiraram algumas coisas, inovaram em outras, não sei.Mas sei que deu mais vontade de jogar o GTR2 do que esse novo, só vendo as comparações no youtube mesmo.
Quando as coisas melhorarem vou comprar um volante mais ou menos, gostei mesmo desse game, simulação ótima, e o que mais me chamou atenção foi ele ter sido feito com base real, telemetria e os caracois a 4!
Abraços,
Wic.
Felipe Mafra comentou:
quarta-feira, 22 outubro 2008 às 20:30.
@Wic
É Wic, muitas coisas no GTR 2 não tem no GTR Evo porque o Evo é uma expansão do Race07, e esse último já saiu sem muitas coisas que o GTR 2 tinha.
Apesar disso eu acho que o Evo é mais evoluído na física, e além de ter uns carros novos tem a melhor Nurburgring dos simuladores atuais.
Sobre o volante que vai comprar, nunca compre um mais ou menos. Procure juntar um pouco mais de grana e compre um legal, da logitech de preferência, como um Momo, Driving Force Pro ou o G25. Não se deixe enganar pelos volantes xing-ling da Leadership, Genius e afins. Será apenas uma grande dor de cabeça…
